Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

A-A-A

Посоветуйте разёмы на плату и кабель что бы втыкать «силовые» провода в плату?

Продолжаем неделю вопросов начинающего, не умеющего в каталоги производителей.
Задача всё та же — распределительная коробка на несколько потребителей, 12V, 10A (максимум, в реальности меньше) на потребителя.
Нужны клеммы подключать потребителей.
Самое простое решение — и многие идут им — клеммы «под винт». Но мне не нравится! Во-первых, тогда винты надо мазать локтайтом (знали бы вы, как вибриурет и всё откручивает ротакс на 650 кубов!). Во-вторых, провода всё равно обжимать в наконечники — а есои обжимать, то почему бы не во что-нибудь более симпатичное?
И вот хочется что-нибудь поляризованное (т.е. что бы было не вставить кверх ногами), на 2 контакта на проводе, что бы ответная часть угловая и паялась на плату. С замками-защёлками, желательно. Ну и желательно что бы на плату оно собиралось в цепочку, или было уже не на 2 провода а на 2×N проводов, парами. но это уже не обязательно, можно и просто N штук по 2 напаять.
Наверняка должно быть такое — ведь всякие фирменные ECU и прочиие блоки ABS точно разъёмами а не «под винт» подключаются.
Я ищу-ищу по каталогам — и что-то ничего не нахожу. Для соединения кабелей — сколько угодно. А кабель-плата да что бы не компьютерные фитюльки тоненькие, а что-то типа ножевых контактов типа faston, да что бы на плате не голые контакты (это есть) а корпуса с поляризацией — никак найти не могу!
Наверняка же кто-то опытыный из головы прямо может детальки посоветовать?
A-A-A

Подскажите как искать разъём-розетку под ножевую клемму 6.3мм под пайку на плату (вертикально).

Никак не могу найти разъёмов что бы на плате организовать разъём под автомобильный предохранитель стандарта «mini».
Это вот такие клеммы: Клемма ножевая, 6.3мм, розетка. Везде ищутся только под обжим на провод (ну вот как у меня по ссылке). Ответные части («папа») есть и под пайку на плату, вот например: Клемма нож.авто(п) 6,3мм на плату, а «маму» никак найти не могу в рунете.
Я как-то ищу не так?
Они точно существуют, я видел американские изделия с ними.
Стоят копейки, и хочется купить быстро — не ждать месяц с Алиэкспресса.
3 метра

ESP + сервер + приложение

А есть ли что-нибудь готовое, чтобы развернуть собственную "облачную" систему с wi-fi устройствами (на базе ESP), скажем простейшими реле, серверной частью, которую можно поставить на свой сервак и готовым приложением под андроид, через которое можно было бы всем этим добром управлять через интернет (а не локально, коннектясь к ESP)?

Всяких умных розеток и wi-fi реле с доступом через приложение из любой точки мира полно, но все что попадались используют свои сервера, без каких либо гарантий.
Photo

Перепайка SPI (QPI?) Flash на ESP-xx платах

По советам интернетов апгрейдил на ESP-хх платах флеш на более крупный, почти везде рекомендуют Winbond W25Q32FVSS. Проблема - этот чип в корпусе SOIC 208mil, в то время как плата сделана под 150mil. Он работает, но припайка его на неподходящее место - та еще акробатика с подгибанием ног.

Посоветуйте, на что обращать внимание при поиске альтернативных чипов в нормальном корпусе, чтобы использовать их на ESP. Это обязательно должен быть QPI?

Или, может быть, есть у кого-нибудь даже работающий вариант на примете? Тогда ткните носом в марку. Достаточно 32мбит, но можно и больше, максимум 128.

ПС. Ах да, оно должно работать от 3.3в.

Вопрос про напряжение 3.3 в и стабилитроны

Я понимаю, что спрашиваю глупость, но что ж делать; короче, есть очередная поделка, внешний датчик температуры - bme280, esp, blynk, стильно-модно-молодежно

Ничего не придумывалось в общем, в пинтересте куча ссылок на такую байду: берется 1 lipo аккумулятор, солнечная батарея, контроллер заряда, плата с esp "все готово", датчики, лепится в кучу и все довольны - у меня что-то с этим не ладится :(

Проблема как я ее вижу в том, что максимальное напряжение от аккумулятора 4.2, сейчас тестирую без солнца, 3.8 вольт; это напряжение подается на Vcc платы, где как мне представляется из него делается 3.3 для собственно чипа esp и бародатчика; делается линейным стабилизатором, на котором я так понимаю теряется какая-то часть напряжения при работе по-любому, а при таком вот низком входном - 3.6-3.8 - после встроенного стабилизатора наверное напряжения совсем мало для запуска контроллера: если я подключаю 2х баночный аккумулятор сюда и через амперметр, я вижу, что на старте потребляется что-то ок. 70 мА, через неск. секунд (подключение к вифи, чтение показаний, отправка на сервер) падает до 0.7 мА - глубокий сон, из которого через 15 минут все просыпается, контроллер получает reset и все по новой

А если я смотрю подключение к одной банке - то ток на старте 140 мА и ничего не происходит, ток ритмично немного прыгает туда-сюда и ощущение, что контроллер в цикле перезагружается

Чтобы убедится нужно подключать все к компу, но там свои какие-то заморочки - если даже подключать только "землю" и tx ножку, то все отлично стартует/работает; но в перезагрузке цикличной из-за недостатка питания я практич. на 96% уверен

Понятно, что было б лето, солнышко - проблемы б скорее всего не было, но солнышка нет, ну и никто не гарантирует его наличие 300 дней в году

Короче о чем мой вопрос: по идее мои 3.0 - 4.2 вольта (я не помню, при каком напряжении контроллер заряда отрубит все, не суть важно) можно подать прямо в питание, где 3.3 В - но там же нужно 3.3, а у меня может быть аж до 4.2 при полностью заряженной банке.. а стабилитрон - его нельзя использовать вот в этом случае??

Я смутно понимаю, что он такое, потому и спрашиваю; на бытовом уровне у меня представление "он ограничивает напряжение", но зачем тогда все эти "кренки", если можно было бы использовать стабилитрон?.. так что наверное там есть какие-то сложности
  • Current Mood
    curious curious

Требуется помощь сообщества.

На фото платка из автомобильного ключа. Кнопка открыть\закрыть перестала работать. Визуальный осмотр показал что сгорела деталька, обведённая кружком. Вот её и надо опознать. Из маркировки уверенно видно К4 и 5. Возле пятерки толи В, толи l3. DSCF0243
UPD. Размер корпуса 2,9х1,4, толщина 1мм или чуть меньше.
UPD2.20160319_151730
UPD3.20160319_1517301
Лампа
  • dlinyj

Изготовление морды лица

Друзья, коллеги, товарищи, подскажите кто где и как делает лицевые панели. Вот загляделся на отличную лицевую панель из анодированного алюминия Audio Research Reference 610T Monoblock Amplifier



Collapse )

Забавно, что при стоимости усилителя 35к$ вменяемых качественных фото его практически нет.

Вот скажите мне, как делаются такие панели в частном и штучном порядке. Я так понимаю, что для начала идёт фрезеровка, потом анодирование и потом нанесение шильдиков. Может я не прав. Кто-то в Москве, Китае или где-то ещё штучно делает подобное? Да так, чтобы эта панелька не стоила как пол автомобиля. У leoniv в блоге видел изготовление чего-то подобного, но из пластмассы.

Может кто уже заказывал?
борода

Вопрос любителя про электричество и автомобильный инвертор

Здравствуйте, уважаемые профессионалы.
Есть автомобильный инвертор 12/220 с заявленной мощностью 800Вт. На родных проводах, сечением 10мм2 и длиной 0,5м, которые крокодилами накидываются на клеммы аккумулятора, работает отлично.
Но захотел я комфорта, и смонтировал его внутри салона, прокинув провода, сечением 16мм2 и длиной 1,5метра.
И не захотел инвертор. Включается, показывает пару секунд на выходе 220В и сразу уходит в защиту.
Согласно инструкциии, защита должна срабатывать в случаях:
- Защита от короткого замыкания нагрузки

- Защита от перегрева
- Защита от перегрузки.
Ни одного условия не случилось. На входе показывает 12,8 на заглушенном авто, 14,5 - на заведенном. В обоих случаях результат один. Переполюсовки точно нет.

Какие могут быть мысли?

PlatformIO + esp

Может кто-то что-то посоветует или пнет где спросить; в общем уже традиционно перед НГ случается у меня обострение и я достаю свои ардуины и прочее и что-то выдумываю

Сейчас я играюсь с esp-07, подключил экранчик 128*64, работает; но ардуина-ИДЕ уныла же полностью, поэтому пытаюсь овладеть platformio - все таки подсветка синтаксиса + автокомплишн

Но код, который компилится ардуино-иде и заливается оттуда же работает, а этот же код залитый из платформы - нет

А пример для проверки, выводящий в терминал текст раз в секунду - работает

Не очень понимаю, куда смотреть
Лето

Синхронизация 2х валов.

2 вала.
2 двигателя.

Перемещают 1 каретку. Предположим, что это или козловый кран или 3Д принтер или широкое автомобильное стекло, которое приводится в движение 2мя приводами.
Допускаем возможность заклинивания одного из валов случайным образом (случайное препятствие = аварийная остановка, движение назад).

UPD
Нужно управлять ролетными дверями, но не горизонтальными а вертикальными. Почему вертикальными? Х.з.! МОДА, йопт!. Теперь весь
смысл в чем: "але! хочу вертикальные ролетные двери! Размер AxB метров."

И вот тут смысл задания - Если размер "маленький" берем направляющую A. Если размер "большой". Берем направляющую "B". Отрезаем в размер, бросаем (ЗУБЧАТЫЙ?) ремень, цепляем ролеты на него, ставим двигатель (два), соединяем разъемы - вуаля! Т.е. нужно в зависимости от размеров конкретного заказа исключить необходимость изготовления каких-то уникальных механических деталей. Допускается выпустить провода в подвал, под потолок, но разместить 1 большой двигатель с механическим редуктором, валом, соединяющим привод чаще всего нет возможности.




Как лучше их синхронизировать? Что бы исключить перекос? Коллекторный двигатель и датчик оборотов? Или Шаговый двигатель и датчик тока?
По ТЗ проектирования привод может быть 1 или больше. Если привод 1 то синхронизация не нужна. Если приводов больше 1 (2 или 3+) то нужна синхронизация. Привод от двигателя ременной.

PS: Типа такого перемещения:
https://www.youtube.com/watch?v=dLm5NHv_rV4
Разговоры на такую тему но с жесткой механической связью